Anduril та ВМС США побудують верф вартістю 6,6 мільярда доларів у Меріленді
Підприємство під назвою Arsenal-2 виготовлятиме компоненти для підводних човнів класу Virginia. Новий проєкт є частиною нової ініціативи Міністерства оборони, співкерівником якої є співзасновник Anduril Палмер Лаккі.
Компанії Anduril Industries та ВМС США оголосили про свої плани витратити 6,6 мільярда доларів на будівництво верфі з програмним забезпеченням у Порту Балтимора, штат Меріленд.
Верф, названа Arsenal-2, займатиме площу два мільйони квадратних футів і займатиметься виробництвом компонентів для підводних човнів класу Virginia з метою модернізації флоту ВМС. Згідно з прес-релізом, до 2034 року на цьому об’єкті також буде створено понад 3100 робочих місць.
Підготовка до отримання дозволів та підготовка ділянки розпочнуться “негайно”, а будівництво очікується розпочатися, як тільки Anduril отримає необхідні дозволи на верф. Очікується, що експлуатація розпочнеться у 2030 році.
Операційна діяльність
Anduril має намір поступово нарощувати виробництво після запуску Arsenal-2, оскільки виробник оборонних систем розширює свою робочу силу, базу постачальників, інфраструктуру та виробничі потужності, необхідні для виробництва підводних човнів.
Arsenal-2 буде побудовано на ділянці площею 187 акрів для “високооб’ємного, високоточного виробництва підводних військово-морських можливостей”. Програмна платформа Anduril, ArsenalOS, буде цифрово підтримувати верф та виробничі системи, об’єднуючи робочі процеси виготовлення, послідовності оснащення, переміщення матеріалів, протоколи інспекції та вимоги до документації в одній системі.
Система забезпечить більшу узгодженість та дозволить працівникам і керівникам отримувати інформацію в режимі реального часу про виробничий процес Arsenal-2.
Anduril інвестує 3,7 мільярда доларів, тоді як решта 2,9 мільярда доларів буде профінансовано через контракт з ВМС, згідно з прес-релізом. ВМС здійснюватимуть платежі на основі результатів виробництва.
Партнери розпочали обговорення понад два роки тому щодо того, чи може Anduril “більш значуще” допомогти підводному флоту ВМС, сказав у вівторок співзасновник і генеральний директор компанії Браян Шимпф під час прес-конференції за участю президента Дональда Трампа.
Початкова відповідь Anduril була “ні”, зазначив Шимпф, незважаючи на те, що компанія виробляє автономні літаки, ракети та програмне забезпечення для їх зв’язку.
“Навіть наші найсучасніші системи мають інший рівень складності, ніж підводний човен класу Virginia”, – продовжив Шимпф.
Тим не менш, компанія продовжувала повертатися до “виклику підводних човнів”, оскільки його основна проблема була занадто важливою, щоб відмовитися від неї, додав генеральний директор.
“Чим більше часу Anduril витрачала на вивчення проблем промислової бази, тим яснішою ставала для нас потреба”, – сказав Шимпф. “Країна потребує значно більше місць, де можна будувати компоненти для підводних човнів”.
Anduril співпрацювала з ВМС та іншими компаніями в рамках промислової бази підводних човнів, щоб зрозуміти, як функціонує виробнича система. До цих компаній входять Electric Boat, дочірня компанія General Dynamics, яка має багатомільярдний контракт з ВМС на будівництво ударних підводних човнів класу Virginia, а також Huntington Ingalls на своїй верфі в Ньюпорт-Ньюс, штат Вірджинія.
“Ми хотіли знати, де існують найпостійніші обмеження і де новий промисловий гравець може зробити значний внесок”, – сказав Шимпф. “Ми також почали тестувати те, що вивчали. Ми створили прототип заводу в Каліфорнії, де наші команди вже випробовують нові виробничі підходи та розробляють компоненти для програми класу Virginia”.
Анонс будівництва верфі Anduril відбувається через кілька днів після того, як міністр оборони Піт Хегсет заявив про шість ініціатив щодо зміни стратегії відомства.
Однією з ініціатив є Проєкт Мерідіен, у якому бере участь співзасновник Anduril Палмер Лаккі. Ініціатива працюватиме над визначенням можливостей, необхідних для вдосконалення технологій Міністерства оборони на полі бою. Технічний директор Міністерства оборони Еміль Майкл наглядає за Проєктом Мерідіен, а співкерівниками ініціативи будуть Лаккі, Ілон Маск та Ньюt Гінгріч, згідно з меморандумом.