Спорудження
Бреннерського базисного
Компанія Brenner Basistunnelgesellschaft (BBT SE), що відповідає за спорудження Бреннерського базисного тунелю довжиною 55 км, що перетинає Східні Альпи і сполучає Австрію з Італією, підписала з консорціумом ISIE на чолі з Italferr контракт вартістю 26,5 млн євро, що передбачає доробку, технічну підготовку до конкурсних процедур та надання інжинірингової підтримки під час проведення наступного тендеру.
Про це пише Railway Gazette.
До складу консорціуму ISIE на чолі з Italferr входять італійські та австрійські компанії SWS Engineering, ILF Consulting Engineers Austria та EUT Engineering.
У Греції будують найбільше в Європі Smart City
Будівництво Бреннерського базисного тунелю почалося у 2008 році ввести його в експлуатацію планується у 2032 році.
Швидкість руху пасажирських поїздів у тунелі становитиме до 250 км/год, вантажних — до 120 км/год.
Цікаво про будівництво: вітчизняний виробник будматеріалів вивів на ринок теплоізоляції новий сучасний матеріал — екструдований пінополістирол XPS під торговельною маркою CARBOLEX
Читайте більше новин про відбудову України у спецтемі на Build Portal
