В наступающем году в силу вступят новые распоряжения правительства РФ, тарифы и изменения в законодательство. Они серьезно ударят по кошельку большинства россиян, которым придется все туже затягивать пояса и экономить буквально на всем. Бизнес также готовится к пессимистическому сценарию развития. Жилье в 2019 году может подорожать на 30%.
С 1 января в России ставка НДС увеличится с 18 до 20%, вырастут акцизы на бензин и топливо. Эти два фактора запустят маховик беспрецедентного роста цен буквально на все товары и услуги. Из-за корректировок законодательства о долевке подорожает и «квадрат». О том, к чему стоит готовиться, читайте в обзоре «СГХ».
Двойной эффект
Законопроект о повышении ставки налога на добавленную стоимость (НДС) Госдума приняла в целом еще летом 2018 года. Корректировки вступают в силу с 1 января 2019 года. Размер ставки НДС вырастет с 18 до 20%. На этом федеральный бюджет собирается ежегодно зарабатывать 620 млрд рублей. Деньги в будущем обещают направить на важнейшие национальные проекты в области развития инфраструктуры и в социальной сфере.
Но для обычных граждан повышение ставки означает фактический рост стоимости практически всех товаров и услуг, так как сам налог «зашит» в них. Только из-за его увеличения, как утверждают эксперты рынка на условиях анонимности, цены поднимутся, как минимум, на 5-7%. Исключение с НДС чиновники сделали лишь для детских товаров, лекарств и продовольствия, здесь оставлена льготная ставка в 10%.
Но и эти товары могут подорожать по косвенным причинам — из-за роста с 1 января акцизов на дизельное топливо и бензин на 2,7 тыс. руб. и 3,7 тыс. руб. за тонну. В Новом году они составят на дизтопливо — 8541 руб. за тонну, а на бензин — до 12 314 руб. Соответствующее повышение анонсировал в августе вице-премьер Дмитрий Козак в интервью РБК.
Впрочем, тогда же он заверил, что никакого резкого скачка цен на топливо не будет.
Однако с такой оценкой не согласны многие ведущие российские экономисты.
«Действительно, повышение акцизов на топливо может привести к росту цен на бензин. Но, насколько я понимаю, правительство сейчас думает над тем, как смягчить такой рост. Поэтому сейчас я бы не стал говорить об окончательных цифрах. Думаю, правительство сделает все, чтобы смягчить такой рост или даже его нивелировать», — высказал свое мнение на общероссийском форуме «Стратегическое планирование в регионах и городах России: инструменты и ресурсы реализации» глава Счетной палаты Алексей Кудрин.
Как огорчит квартплата
Непосредственную связь увеличения НДС и рост стоимости коммунальных услуг в правительстве РФ признают, впрочем, официально. В середине ноября вице-премьер Дмитрий Медведев подписал постановление о двукратной индексации тарифов в сфере ЖКХ в 2019 году. Напомним, многие годы затраты на ЖКУ увеличивались лишь один раз – летом.
«В связи с повышением с 1 января 2019 года ставки НДС с 18% до 20% было принято решение об индексации платы граждан за коммунальные услуги с 1 января 2019 года на уровне 1,7%, обеспечивающем учёт повышения НДС, а с 1 июля 2019 года дополнительно на уровне 2,4% к январю 2019 года», — отмечается в пояснительной записке к постановлению.
Тарифы, как следует из документа, во второй раз вырастут не равномерно, а в зависимости от региона. В Петербурге, например, их рост окажется значительно выше (4,5%), чем в большинстве российских регионов. Больше всего плата вырастет в Москве (4,8%). В большинстве регионов повышение тарифов в июле 2019 года будет минимальным — на 2%.
При этом на августовских слушаниях по проекту бюджета Петербурга на 2019 глава комитета по тарифам Смольного Дмитрий Коптин сообщал, что по итогам корректировки платы за ЖКУ расходы одного жильца вырастут в месяц на 95 рублей – до 2 тысяч 12 руб. в среднем по городу. Так, тепло и горячее водоснабжение в следующем году подорожают на 4,4%, на холодное водоснабжение — 7%.
…и расходы на капремонт
С 1 января увеличится и плата за капремонт в многоквартирных домах. В Петербурге она вырастет на 1 рубль и составит от 4 до 5 рублей с «квадрата» площади квартиры в зависимости от типа дома. Минимальный взнос, 4 рубля 6 копеек, будут перечислять жильцы «домов кирпичных», «новое строительства» и «постройки после 1980 года». Аналогичный взнос будет действительным для «домов, построенных после 1999 года, в категории «новое строительство кирпичные», в которых нет лифта.
Максимальный размер взносов, 5 рублей, будет относиться к категории «дома нового строительства, построенные после 1980 года, с наружными многослойными или оштукатуренными ограждающими конструкциями», а также к дореволюционным зданиям с лифтом. В Ленобласти размер платы увеличится с 5 рублей до 7 рублей 20 копеек за «квадрат» вне зависимости от типа домов. Примечательно, что ранее правительство Ленинградской области отклонило проект постановления об увеличении тарифа для расчета платы за капремонт на 90%. При этом, методика, утвержденная Министерством строительства РФ, предполагает увеличение взносов за капремонт на 2019 год более чем на 400% — до 21,3 рубля.
За мусор по новое схеме?
С 1 января в квитанциях петербуржцев и жителей Ленобласти может появиться и новый вид расходов – «услуга по обращению с отходами». Она заменит собой строчку «услуга по вывозу, захоронению (обработка, обезвреживание) ТКО», плата за которую входила раньше в состав платы за содержание жилого помещения. При этом как для населения, так и организаций, изменится схема расчета затрат на утилизацию мусора. Так в настоящее время, за вывоз отходов берут 4 рубля с каждого квадратного метра помещения без учета количества проживающих.
С 2019 года количество «квадратов» учитываться больше не будет. Плату рассчитают с учетом числа проживающих в квартире. Для одного человека она составит 140 рублей.
Таковы последствия перехода регионов к системе единого мусорного оператора.
Как рассказывают в комитете по благоустройству Смольного, установленные тарифы на услугу регионального оператора по обращению с ТКО на территории Петербурга на 2019 год ниже, чем во многих субъектах Российской Федерации, в том числе ниже, чем на территории Ленинградской области. А сама суммарная плата за коммунальные и жилищные услуги изменится не более чем на 1%. Между тем, совсем нехитрые расчеты показывают, что платить за утилизацию мусора с 2019 года петербуржцам, особенно большим семьям, придется все же существенно больше. Так, если сейчас семья, проживающая в «трешке» в 66 «квадратов», тратит на услугу в месяц около 230 рублей. То уже в 2019 году ежемесячные затраты на вывоз мусора увеличатся до 420 рублей. Таким образом, переплата в месяц составит 190 рублей. А по итогам года – уже 2 тысячи 228 рублей.
Впрочем, это нововведение для Северной столицы может еще и не воплотиться еще в жизнь. Дело в том, что в Госдуму внесен законопроект о 3-х годичной отсрочке на переход на работу единого мусорного оператора. Речь в документе идет о трех крупных городах: Москве, Петербурге и Симферополе. Здесь не хватает мусороперерабатывающих производств. Под них нет земли, да и строить их дело нелегкое.
Кроме того, в Петербурге продолжаются судебные разбирательства на предмет возможности работы МПБО-2 (выбран Смольным оператором в декабре 2017 года) на юге города.
С жильем успеть до лета
Летом 2018 года Госдума утвердила масштабные поправки в 214-ФЗ, которые обязывают застройщиков с 1 июля 2019 года привлекать деньги граждан только на счета в уполномоченных банках (так называемые эскроу-счета). Из-за законодательный новеллы в итоге «квадрат» подорожает для покупателей.
Национальное объединение застройщиков жилья НОЗА и Институт налогового менеджмента и экономики недвижимости НИУ ВШЭ провели среди 1 тысячи специалистов в сфере недвижимости опрос на тему «На сколько процентов увеличится себестоимость жилищного строительства при переходе на проектное финансирование с использованием счетов эскроу»? Около половины опрошенных (48,6%) считают, что себестоимость строительства вырастет более чем на 10%. Около 40% респондентов заявили, что она увеличится на 5—10%. 10,28% назвали параметры роста в 3—5%. 1,4% отводят увеличению себестоимости не более 3%.
Затраты на себестоимость девелоперы традиционно перекладывают на плечи покупателей.
По словам управляющего директор центра развития недвижимости Becar Asset Management Катерины Соболевой, рост стоимости жилой недвижимости в 2019 году будет отличаться в зависимости от даты старта проекта и локации. «На обязательные эскроу-счета перейдут далеко не все проекты. Те проекты, которые получили разрешение на строительство до июля 2018 года, смогу работать без эскроу-счетов, но имея счет в уполномоченном банке. В этих проектах рост стоимости будет происходить в соответствии с инфляцией и этапами строительства объектов, на 3-4% в квартал. В новых проектах рост стоимости будет более существенным, по нашим оценкам он составит от 15% до 30%», — уверена эксперт.
Директор по продажам «Главстрой Санкт-Петербург» Юлия Ружицкая полагает, что регулятором цен на рынке первичного жилья остаётся спрос. Стоимость квартир в новостройках зависит от его уровня. «Однако стоит отметить, что сегодня сложились предпосылки, указывающие на рост цен на жилье в следующем году. С 1 января 2019 года в России ставка НДС увеличится с 18% до 20%, что приведет к удорожанию стройматериалов и работ. Также вырастут расходы на транспорт, вследствие подорожания ГСМ. Все это повлечет за собой увеличение себестоимости строительства. Рост себестоимости может стать причиной роста цен в новостройках», — отмечает она.
Как поясняет первый заместитель генерального директора ООО «Мастер Девелопмент» Владимир Антонов, смысл эскроу-счета в том, что застройщик не сможет воспользоваться деньгами дольщиков до фактического ввода объекта в эксплуатацию и регистрации первой собственности. Это означает, что заемными средствами надо покрывать не только дефицит проекта, а всю потребность, всю инвестиционную стоимость. «Конечно, это приведет к удорожанию стоимости реализации инвестиционных проектов. Рассчитать размер удорожания сложно, так как он зависит от масштаба проекта, срока его реализации, а также от того дисконта к действующим ставкам по привлечению, который будут готовы давать банки на кредиты в части, покрытой средствами дольщиков, размещенными на эскроу-счетах. Претендовать на такой дисконт застройщики вправе, так как дольщики не будут получать средства в виде дохода от размещения средств на эксроу-счетов, и для банков такое фондирование будет, по сути, бесплатным», — уверен он.
Впрочем, по мнению Владимира Антонова, непосредственно в 2019 году вряд ли рост цен будет хоть в сколько-нибудь значительной мере обусловлен обязательным применением эскроу-счетов, соответствующие последствия еще не успеют сказаться в полной мере.
По цепочке за бензином
Рост НДС и цен на бензин, как уже упоминалось выше, приведет к повышению стоимости всех товаров. Не исключением станут и строительные материалы. Как отмечает заместитель генерального директора по строительным материалам «Группы ЛСР» Василий Кострица, грядущее повышение НДС и стоимости топлива, безусловно, повлечет за собой рост себестоимости продукции, что неизбежно приведет к корректировке цен у всех игроков. «Группа ЛСР» не исключение.
«Это касается ключевых направлений компании: стеновых и нерудных материалов, при производстве или добыче которых задействована крупная техника. К примеру, «ЛСР. Базовые» является горнодобывающим предприятием, поэтому на наших производственных комплексах работает значительное количество технологического автотранспорта, локомотивов и другой строительной техники. Кроме того, на жидком топливе работает собственный флот компании, используемый для добычи морского песка и перевозки песка и щебня. Повышение стоимости продукции не является чьей-то частной инициативой. Мы как компания, работающая в правовом поле, обязаны следовать всем изменениям законодательства. Их последствия мы увидим практически во всех секторах экономики, не только в строительной отрасли. Впрочем, не думаю, что итоговое повышение продукции и услуг будет существенным», — констатирует Василий Кострица.
Сюрпризы пассажиров и водителей
В октябре 2018 года правительство Петербурга утвердило постановление о росте платы за эвакуацию автомобилей. Затраты водителей вырастут на 4%. Так, за транспортировку легкового автомобиля или мотоцикла возьмут вместо 2 тысяч 816 рублей 2 тысячи 928 рублей. Расходы на эвакуацию грузовиков и автомобилей будут составлять от 17 тысяч 569 рублей до 23 425 рублей.
Подрастут и на 3,9% тарифы за полный час на штрафстоянке на 3,9%. Час «простоя» обойдется не 50 рублей, как в 2018 году, а 52 рубля. Собственники автобусов, грузовиков и самоходных машин заплатят 104 рубля за час, а негабаритных транспортных средств – по 313 рублей в час.
На ЗСД, как сообщили «СГХ» в пресс-службе компании, плата на проезд останется, скорее всего, на уровне 2018 года. Однако на магистрали с 1 января 2019 года закончат действовать специальные тарифы на протяжённые маршруты, которые изначально анонсировались как сезонные.
В комитете по тарифам Смольного рассматривают вариант, при котором плата за проезд в общественном транспорте останется на уровне 2018 года. Но окончательное решение за врио губернатора Петербурга Александром Бегловым.
Источник: stroypuls.ru
