Мосгосстройнадзор совместно со специалистами Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС») проверил ход строительства станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, строящейся в рамках Адресной инвестиционной программы Москвы, сообщили в пресс-службе Комитета.
«Марьина Роща» – одна из самых технически сложных строящихся станций московского метрополитена. Согласно проекту, у нее будет один вестибюль с четырьмя эскалаторами, длина которых составит свыше 130 метров, и платформа островного типа. Станция разместится вдоль улицы 5-й проезд Марьиной Рощи и будет являться пересадочной со станцией «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии метро. Строящаяся станция глубокого заложения, трехсводчатая (состоит из трех тоннелей), с массивными колоннами для поддержания сводов.
В данный момент на объекте выполняются работы по устройству станционных тоннелей и наклонного хода для установки эскалаторов под пересадку на действующую станцию «Марьина Роща». Вместе с тем завершаются работы по возведению железобетонных конструкций вестибюля.
«В ходе контрольно-надзорных мероприятий специалисты Мосгосстройнадзора проверили качество монолитных работ, провели измерения уровня шума и вибрации на территории жилой застройки, прилегающей к стройплощадке, а также проверили качество примененных материалов. К проверке привлекались специалисты отдела санитарно-экологического и радиационного контроля и отдела обследования и экспертиз несущих и ограждающих конструкций ГБУ «ЦЭИИС», — сообщили в пресс-службе ведомства.
Источник: rcmm.ru
