У Нью-Йорку побудують першу за майже 90 років нову лінію швидкісного транспорту
Вартість проєкту становить 5,5 мільярда доларів, а довжина лінії – 14 миль. Вона з’єднає Бруклін та Квінс, охопивши історично недостатньо забезпечені громади.
Транспортне управління метрополітену Нью-Йорка (MTA) незабаром оприлюднить проєкт заяви про вплив на довкілля для майбутньої міжрайонної експрес-лінії. Це важливий крок до початку будівництва легкорейкової лінії вартістю 5,5 мільярда доларів. Планується, що проєкт займе близько п’яти років.
Нова лінія, що поєднає райони Бруклін та Квінс, стане першою лінією легкорейкового транспорту в історії MTA. Вона забезпечить сполучення з 17 лініями метро та залізницею Long Island Rail Road, покращивши доступ до громад, які раніше були недостатньо забезпечені транспортною інфраструктурою.
Зараз проєкт перебуває на етапі проєктування та інженерних робіт, який триватиме до 2027 року. За словами голови та генерального директора MTA Джанно Лібера, будівництво займе близько п’яти років. Точна дата завершення залежатиме від деталей проєктування та фінансування.
Легкорейковий транспорт вже успішно функціонує в таких містах, як Сіетл, Денвер і Даллас. Згідно з документом штату Нью-Йорк, цей вид транспорту вважається “економічно ефективним і здійсненним проєктом”.
Лінія буде побудована поруч із наявним 14-мильним вантажним залізничним маршрутом на нових коліях. MTA прогнозує, що щодня новою лінією користуватимуться 160 000 пасажирів.
Проєкт частково фінансується за рахунок 2,75 мільярда доларів з Капітального плану MTA на 2025-2029 роки та 45 мільйонів доларів із державного бюджету штату Нью-Йорк на 2026 фінансовий рік. Губернаторка штату Кеті Хочул зазначила, що MTA також розглядатиме можливість федерального фінансування, інакше втрутиться сам штат.
Усі станції майбутньої лінії будуть доступні для людей з інвалідністю відповідно до вимог Акту про американців з інвалідністю. MTA також планує покращити доступність чотирьох існуючих станцій метро, які з’єднуватимуться з новою лінією. Як зазначила членкиня Асамблеї штату Нью-Йорк Клер Вальдес, вона “рада, що довгоочікувана міжрайонна експрес-лінія не тільки рухається вперед, але й що пріоритет надається модернізації доступності існуючих станцій”.
За даними MTA, міжрайонна експрес-лінія стане першою новою лінією швидкісного транспорту, побудованою повністю в межах Нью-Йорка, з моменту запуску лінії у 1937 році.