Bechtel завершив будівництво терміналу ЗПГ у Техасі

Компанія Bechtel досягла значного прогресу на проєкті Texas LNG.

Ця віха досягнута в той час, коли Bechtel продовжує зосереджуватися на інфраструктурних проєктах з виробництва зрідженого природного газу як джерелі роботи та доходу.

Завод Corpus Christi LNG у Грегорі, штат Техас. Надано Cheniere Energy.

Bechtel, один з найбільших підрядників у США за обсягом виручки, досяг критичної віхи в іншому проєкті з інфраструктури зрідженого природного газу в Техасі.

Будівельна компанія з Рестона, штат Вірджинія, досягла значного завершення проєкту Corpus Christi Liquefaction Stage 3 Project у Грегорі, штат Техас, згідно з оголошенням Cheniere Energy, власника заводу. Bechtel розпочала роботу над третьою стадією проєкту у 2022 році.

Bechtel досягла цієї віхи, передавши відповідальність, володіння та контроль над сьомим і останнім заводом зі зрідження компанії Cheniere 28 серпня, згідно з оголошенням. Проєкт збільшує потужності Cheniere з виробництва ЗПГ більш ніж на 20% до приблизно 56 мільйонів тонн на рік.

Це не єдиний проєкт Bechtel з Cheniere — у травні підрядник виграв контракт на 4,69 мільярда доларів на розширення заводу Cheniere Sabine Pass у Камерон-Паріш, Луїзіана.

“Це досягнення дозволяє нам збільшити постачання життєво необхідної, надійної та доступної енергії до світу в критичний час, одночасно виконуючи наші зобов’язання перед клієнтами та створюючи довгострокову цінність для наших зацікавлених сторін”, — заявив Джек Фуско, голова, президент і генеральний директор Cheniere, у прес-релізі.

Дійсно, завершення проєкту відбувається на тлі ширших геополітичних конфліктів, які порушили світову торгівлю енергоносіями. Війна в Ірані, наприклад, вплинула на можливість танкерів проходити через Ормузьку протоку, повідомляє CNBC.

Bechtel досягла низки важливих віх і виграла нові контракти на проєкти з інфраструктури ЗПГ по всій території США, причому Техас став ключовим штатом для діяльності компанії.

У червні 2025 року замовник NextDecade уклав з Bechtel контракт на 9 мільярдів доларів на додаткові роботи на проєкті Rio Grande, на додаток до 12 мільярдів доларів, які компанія вже виграла на першу фазу. Минулого вересня NextDecade досяг фінансового закриття щодо Train 4, сегменту робіт, який приніс підряднику 4,77 мільярда доларів.

No votes yet.
Please wait...

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *