В современных машинах, где практически в каждой используется какой-либо вид движения, нашёл широкое применение один вид конструктивных элементов – подшипник. С его помощью удалось решить самую главную проблему любого механизма – трение.
Трение, возникающее при движении тех или иных частей механизма, приводит к нагреву и быстрому износу механизма. Если же трение снизить, то возрастёт КПД и уменьшатся затраты на ремонт и замену изношенных деталей.
Благодаря своим качествам подшипники https://impod.ru/podshipniki-fag-kupit/ нашли своё применение во многих областях, везде, где имеются движущиеся части механизмов, используются подшипники в том или ином виде. Для того, чтобы обеспечить подшипниками все механизмы, в них нуждающиеся, было создано много их разновидностей. Самое большое распространение получили подшипники скольжения и подшипники качения.
Подшипники скольжения позволяют уменьшать трение между деталями за счёт использования смазки. Они служат своего рода буфером между двумя частями механизма. Выполняются они из самых разных материалов, например, из чугуна, разнообразных сплавов, полимеров, дерева и некоторых других материалов. При помощи подшипника одна часть механизма скользит вдоль другой. Скольжение обеспечивается при помощи специальных смазок. Эти подшипники имеют несколько недостатков, например, их невозможно использовать в механизмах, требующих большой скорости перемещения или ускорения. Но они обладают очень большой несущей способностью. Их используют там, где не нужна больная скорость перемещения, например, в различных станках или в электронном оборудовании.
Подшипники качения обеспечивают крайне маленькую площадь контакта между деталями, что позволяет еще больше уменьшить трение. Вместо вкладышей из разных материалов здесь для уменьшения трения используются тела качения – шарики или ролики. Ролики позволяют подшипнику выдерживать огромные нагрузки, поэтому их используют в производстве железнодорожных составов. Шарики же позволяют получить большую точность позиционирования, большую скорость перемещения и большое ускорение. Их используют в станках и автоматических системах, требующих работы с управлением при помощи ЧПУ. Их используют везде, где требуется скорость перемещения и точность.
Для каждого случая разрабатывается свой вид подшипников, позволяющий получить от механизма максимум производительности.
Источник: aif.ru
